¿Tengo que pagar una multa de estacionamiento de una agencia no gubernamental?

Ok … esto es lo que sé. La respuesta breve es que se le puede multar / solicitar que pague una tarifa, siempre que el monitor del estacionamiento haya tomado las medidas adecuadas para garantizar que los conductores estén al tanto de lo que les sucede a los estacionadores no autorizados. Los propietarios de lotes privados y los monitores de estacionamiento pueden cobrar a las personas por el estacionamiento, pero no pueden emitir citaciones legales o suspender las licencias de conducir.

Ver el caso de Seattle Washing: http://www.atg.wa.gov/pressrelea …

Si estaciona en un terreno privado, como un estacionamiento de supermercado o un estacionamiento privado de varios pisos, habrá firmado un contrato con el propietario. Si en el estacionamiento hay letreros claros que establecen las reglas para usar el estacionamiento, entonces estos son los términos del contrato. Si alguna de estas reglas se rompe, el propietario del aparcamiento puede tomar medidas para hacerlas cumplir. A menudo hay una compañía operadora de estacionamiento que administra el estacionamiento para el propietario o el propietario.

Si se estaciona en un terreno privado sin permiso del propietario, o no cumple con las condiciones impuestas por el propietario, entonces el propietario o alguien autorizado por ellos, puede darle una multa de estacionamiento. Esto puede parecer una penalización fija oficial, pero no es una. Es un aviso de que el propietario del estacionamiento o el operador del estacionamiento privado tiene la intención de llevarlo a un tribunal civil, y le ofrecerá permitirle pagar el cargo para resolver el caso fuera del tribunal. Este es un asunto civil, no criminal.

Si recibe un boleto, cree que es injusto porque, por ejemplo: –

no rompió las reglas, no era obvio cuáles eran las reglas, ya sea porque la redacción de un letrero no era clara o no había señales claras y prominentes sobre las reglas del estacionamiento, particularmente en la entrada del estacionamiento El cargo que se le pide que pague es demasiado alto. Legalmente, el monto cobrado debe estar relacionado con el cálculo de la pérdida para el propietario. Pueden reclamar la pérdida de ingresos si ocupa un espacio que otra persona podría haber pagado y utilizado, pero solo si el estacionamiento estaba lleno y no quedaban espacios de estacionamiento. Por ejemplo, si el estacionamiento cuesta $ 1 por hora y se le ha emitido un aviso de cargo de estacionamiento por $ 30, deberá haber estacionado allí durante 30 horas para justificar el cargo. Si impugna el boleto porque la cantidad cobrada parece demasiado alta, también puede solicitar un desglose de cómo se calcularon las pérdidas del propietario, el boleto le ha sido enviado como el poseedor registrado del automóvil, pero usted no era la persona que estacionó el auto en el momento en que se emitió el boleto tenía una buena razón para violar las reglas, por ejemplo, puede haberse quedado durante el tiempo que pagó en el estacionamiento de un hospital porque su cita se venció

debe comunicarse con el operador del estacionamiento, exponiendo sus razones y pidiéndole que retire el boleto. También puede acercarse a la empresa privada interesada en el estacionamiento, por ejemplo, el supermercado en el que había estacionado, y pedirles que retiren el boleto. Es importante proporcionar al operador del estacionamiento tanta evidencia como sea posible para respaldar su caso. Esto podría incluir, por ejemplo, una foto de un letrero poco claro o documentación que muestre que vendió el automóvil antes de la fecha del boleto o lo compró después.

Hay dos cartas modelo para ayudarlo a desafiar una multa de estacionamiento por estacionar en terrenos privados. Es posible que desee leer ambos antes de decidir cuál se aplica a usted.

Use la carta modelo para impugnar una multa de estacionamiento: cree que el boleto es incorrecto o injusto Use la carta modelo para impugnar una multa de estacionamiento: incumplió las reglas de estacionamiento del automóvil pero tuvo una buena razón

Si recibe un boleto y no cree que deba pagar, puede decidir no pagar y no responder al operador del estacionamiento. Es posible que el operador de estacionamiento tome medidas de cumplimiento para recuperar el cargo, aunque en la práctica una amenaza de esta naturaleza puede no ser seguida ya que la cantidad de dinero que se solicita es generalmente bastante pequeña. Un operador de estacionamiento no tiene poder para recuperar un cargo de estacionamiento sin primero tomar medidas judiciales. La compañía puede continuar enviando solicitudes de pago y usted puede seguir ignorándolas a menos que decidan llevarlo a la corte de reclamos menores. Si el operador de estacionamiento lo lleva a los tribunales, es posible que pueda defender la acción, por ejemplo, alegando que no estacionó infringiendo las reglas de estacionamiento y / o que la tarifa exigida es irrazonablemente alta.
(Guía de asesoramiento ciudadano)

Esta guía paso a paso mostró cómo combatir las injustas multas de estacionamiento privado en supermercados, hospitales, parques minoristas y otros lugares, incluido el uso de los sistemas de apelaciones de estacionamiento privado. De las 23.500 personas que apelaron a través de uno de estos sistemas en el año hasta marzo de 2014, el 45% tuvieron éxito. http://www.moneysavingexpert.com …

Muchas personas en el área de la Bahía de San Francisco y otras áreas informaron haber recibido supuestas multas de estacionamiento emitidas por la compañía privada propietaria del terreno en el que estaban estacionados sus vehículos. Si bien está bien que las entidades privadas contraten con las ciudades para procesar las citaciones de tránsito emitidas por las ciudades por sus propios empleados municipales, no es legal que las compañías privadas emitan multas de estacionamiento por supuestas violaciones que ocurren en la propiedad privada. De acuerdo con una opinión formal del 23 de diciembre de 2011 del Procurador General de California, ni la sección 22658 del Código de Vehículos ni ninguna otra ley estatal lo permite. Si bien los vehículos estacionados en propiedad privada pueden ser remolcados legalmente donde el estacionamiento no está autorizado o en violación del tiempo establecido u otras restricciones, y se ha erigido el aviso de advertencia apropiado de la posibilidad de ser remolcado, la ley no autoriza la emisión de multas de estacionamiento por entidades privadas que requieren el pago de multas de estacionamiento.

Si recibe lo que parece un boleto de estacionamiento mientras está estacionado en una propiedad privada, como un centro comercial o parque empresarial, mírelo detenidamente para ver si fue emitido por la ciudad (o, en áreas no incorporadas, el condado). Sin embargo, tenga en cuenta que las multas de estacionamiento emitidas por las ciudades por infracciones en las calles públicas a menudo se refieren a empresas privadas que contratan legítimamente con las ciudades para procesar esas multas. Pero si el boleto no muestra indicios de que fue emitido por una ciudad u otra entidad pública, puede ignorarlo con seguridad.

Fecha de vigencia: 23 de enero de 2012

“Ni la sección 22658 del Código de Vehículos de California, ni ninguna otra ley estatal, autoriza a los propietarios privados a emitir citaciones de estacionamiento que impongan sanciones monetarias a los propietarios de vehículos estacionados en su propiedad”, afirma una opinión emitida por la Oficina del Fiscal General, Kamala Harris , el 22 de diciembre ( http://m.ocregister.com/taxdolla …)

Pero … en serio … si legítimamente ganaste el boleto … solo paga.

(El hecho de que puedas vencerlo no significa que debas hacerlo, si hiciste algo mal, haz lo moral adulto responsable)

¡Espero que esta información te sirva de ayuda!

¿Los contratos de envoltura de parque son exigibles?

Esta compañía en particular ha estado ejerciendo la práctica incompleta durante muchos años a nivel local de escribir boletos falsos, con “apelaciones” similares al gobierno y multas por pagos atrasados. Fueron arrestados hace un tiempo y obligados a devolver todo el dinero que la gente había pagado pensando que eran boletos reales, de ahí los notorios avisos ahora que no son boletos reales.

Este tipo de cosas de bajo precio casi nunca se litigan (y los tribunales de reclamos menores no escriben opiniones), por lo que es difícil saber con certeza si realmente debe el dinero o no. Si lo hace, se basa en una simple teoría del contrato: al estacionar en su lote, usted firmó un acuerdo con el propietario u operador del lote, según los términos publicados en algún lugar del lote.

Dudo seriamente que estos sean exigibles, o que, si se pueden aplicar, se molestarían en intentarlo, por varias razones.

Primero, probablemente no recibió la notificación de los términos del contrato ni los aceptó. Por analogía con los contratos en línea, un contrato de “envoltura de clics” mediante el cual hace clic en “Acepto” en algún lugar de un sitio en línea se considera exigible porque le dieron la oportunidad de leerlo y aceptarlo o no. Por lo general, un contrato de “envoltura de navegación” en el que supuestamente se encuentra en un acuerdo simplemente visitando un sitio y utilizando los servicios, sin indicar su aceptación, no se puede hacer cumplir si no pueden probar que realmente vio y estuvo de acuerdo. Ciertamente no podría ser la base para ellos exigiendo dinero. Aquí, tendrían que demostrar que había un letrero y que usted lo vio y lo leyó, y tuvo la oportunidad de aceptar o irse.

En segundo lugar, las sanciones y multas no son exigibles en el derecho contractual, por razones de política pública que son un poco complejas. Están reservados para agencias gubernamentales. Pueden tratar de disfrazarlo como una tarifa de estacionamiento, o una tarifa de pago tardío, pero $ 40 probablemente sea más allá de un costo razonable para estacionar.

Tercero, sus multas y prácticas de cobro tendrían que ser parte del contrato, e imprimirse en el letrero que tendría que leer. No pueden inventar nuevas disposiciones y agregarlas al contrato.

Cuarto y finalmente, la única forma en que podrían cobrar sería un tribunal de reclamos menores. Incluso si estuvieran en sus derechos, el Estado de California pone un límite a cuántas veces la misma compañía puede usar la corte de reclamos menores en un año. Además, probar que todas las cosas anteriores serían muy difíciles de hacer por $ 40, probablemente gastarían muchas veces más en intentarlo.

Incluso si probablemente no le deba el dinero, y ellos no pueden ganar o es poco probable que intenten demandarlo, aún pueden tratar de cobrar enviando cartas, o incluso utilizando una agencia de cobranza. La experiencia de la mayoría de las personas AFAIK es que lo dejarán si los ignoras o escribes una carta diciéndoles que no vas a pagar porque no debes el dinero. Sin embargo, no puedo prometerte. Proceda bajo su propio riesgo.

Para hacerlo completamente bien, probablemente tendrían que tener una puerta y emitirle un recibo de estacionamiento. Debería presionar un botón o firmar algo al estacionar, o al menos recibir un aviso de que está estacionando por una tarifa, pero la tarifa se le perdonará si compra en una de las tiendas, permanece menos de 90 minutos y lo hace No salir del complejo. Tendrían que registrar el estacionamiento como un negocio local y pagar los impuestos de estacionamiento. Es por eso que algunos lotes más grandes administrados profesionalmente usan sellos de validación.

Si no es una multa emitida por algún tipo de autoridad civil, es simplemente una factura disfrazada. Como tal, lo máximo que puede hacer la compañía emisora ​​es llevarlo a la corte de reclamos menores. Si pagar este cargo depende de usted. ¿Desea la molestia de tener que comparecer ante el tribunal y defender el cargo? Se podría decir que el intento de disfrazar la factura como una multa oficial de estacionamiento causa angustia y confusión, y es una práctica comercial injusta, por lo que el tribunal puede estar inclinado a desestimar el reclamo. Por otro lado, cuando eligió estacionar su automóvil en ese estacionamiento, significó la aceptación de los términos y condiciones claramente indicados (si corresponde), por lo que se podría decir que están celebrando un contrato vinculante con el propietario de dicho estacionamiento. propiedad privada, y ahí es donde se complica.

Busque asesoría legal de un abogado en su jurisdicción en cuanto a la validez y aplicabilidad de dicha factura.

No, no lo hace: el Fiscal General de California emitió una opinión en 2011 que dice claramente que no tienen autoridad legal para hacer cumplir las multas privadas. Más allá de eso, no tienen forma legal de obtener su dirección de una placa en California.

http://ag.ca.gov/cms_attachments …

Parece que ya tiene excelentes respuestas aquí, a lo que no puedo agregar nada más que tal vez esto: si no lo paga y planea estacionar allí nuevamente, posiblemente podrían remolcarlo por la violación original. No conozco la ley, pero incluso si no fuera legal, entonces dependería de ti luchar contra ella en la corte.